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關(guān)于小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)
所屬分類:變更公告
所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:水
關(guān)于小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護 正文內(nèi)容
關(guān)于小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)
合格制
投標(biāo)形式
單信封
計劃工期(設(shè)計周期)
150天
資金來源及出資比例
地方財政資金;100%
評標(biāo)細(xì)則
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況與招標(biāo)范圍
1.項目概況:小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護工程起點為小清河復(fù)航工程終點(羊口港),終點為壽光港進港航道終點,全長約12公里。維護標(biāo)準(zhǔn)為按照河海直達試驗船型雙線不乘潮通航要求進行疏浚,建設(shè)數(shù)字化航道感知網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化航道傳輸網(wǎng)絡(luò),并接入小清河復(fù)航工程數(shù)據(jù)中心(金家堰)。2.招標(biāo)范圍:小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護工程技術(shù)方案編制、施工和缺陷責(zé)任期修復(fù),以及完成上述工作所需的勘察、測量和專項研究等支撐性工作。
2.2標(biāo)段劃分
1.標(biāo)段名稱:設(shè)計施工總承包一標(biāo)段,標(biāo)段號:EPC-1,起始樁號:/,結(jié)束樁號:/,標(biāo)段長度:12KM。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1各標(biāo)段的資格要求
標(biāo)段名稱
(標(biāo)段號)
簡要技術(shù)指標(biāo)
對投標(biāo)企業(yè)要求
設(shè)計施工總承包一標(biāo)段
(EPC-1)
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小清河羊口港至壽光港航道專項養(yǎng)護工程起點為小清河復(fù)航工程終點(羊口港),終點為壽光港進港航道終點,全長約12公里。維護標(biāo)準(zhǔn)為按照河海直達試驗船型雙線不乘潮通航要求進行疏浚,建設(shè)數(shù)字化航道感知網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化航道傳輸網(wǎng)絡(luò),并接入小清河復(fù)航工程數(shù)據(jù)中心(金家堰)??辈煸O(shè)計主要內(nèi)容包括航道專項養(yǎng)護技術(shù)方案編制以及勘察、測量、土壤檢測、環(huán)境影響評價和潮流泥沙數(shù)模研究等工作;建筑安裝工程主要內(nèi)容包括疏浚工程、圍堰工程、航標(biāo)工程,以及數(shù)字化航道工程。
資質(zhì)資格要求
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1.具備獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照;2、同時具備:(1)工程勘察綜合資質(zhì)甲級;(2)工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或水運行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì);(3)港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。(4)具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證(如聯(lián)合體投標(biāo),由具有施工資質(zhì)的單位提供)。
業(yè)績要求
業(yè)績要求須滿足下列1、2條件之一:1.投標(biāo)人應(yīng)同時具備:①設(shè)計業(yè)績:2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,完成1項航道工程的設(shè)計業(yè)績(以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn));②施工業(yè)績:2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,完成1項單項合同金額5000萬及以上航道工程的施工業(yè)績(以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn));2.2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,投標(biāo)人完成1項單項合同金額5000萬元及以上航道工程的設(shè)計施工總承包(或EPC總承包)業(yè)績(以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn))。
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財務(wù)要求
財務(wù)狀況良好,須提供近三年(2020-2022年或2021-2023年)經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)狀況表(資產(chǎn)負(fù)責(zé)表、利潤表、現(xiàn)金流量表),近三年資產(chǎn)負(fù)債率(負(fù)債總額/資產(chǎn)總額)不高于0.85。企業(yè)的成立時間少于三年的,按實際年限提供財務(wù)狀況;企業(yè)成立少于一年的,不受本款限制。注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。
信譽要求
1.投標(biāo)人未被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;3.投標(biāo)人未進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;5.投標(biāo)人未在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、項目總工及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年(2021年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日)無行賄犯罪行為;7.投標(biāo)人無法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。
人員要求
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1.項目負(fù)責(zé)人(1人):具有港口與航道工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱;持有注冊土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格證書或注冊在本單位的港口與航道工程專業(yè)一級建造師證書;近10年(2014年1月1日至投標(biāo)截止時間),至少具有1項港口與航道工程設(shè)計項目負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷(以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))或1項單項合同額5000萬元及以上港口與航道工程施工負(fù)責(zé)人(或項目經(jīng)理)任職經(jīng)歷(以交(竣)工時間為準(zhǔn))或1項單項合同額5000萬元及以上港口與航道工程設(shè)計施工總承包(或EPC總承包)項目負(fù)責(zé)人業(yè)績(以交(竣)工時間為準(zhǔn))。
2.設(shè)計負(fù)責(zé)人(1人):具有港口與航道工程類相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱,近10年(2014年1月1日至投標(biāo)截止時間,以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少具有1項港口與航道工程類相關(guān)專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。
3.施工負(fù)責(zé)人(1人):具有港口與航道工程類相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱;持有注冊在本單位的港口與航道工程專業(yè)一級建造師證書,持有行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證。近10年(2014年1月1日至投標(biāo)截止時間,以交(竣)工時間為準(zhǔn))至少具有1項單項合同額5000萬元及以上港口與航道工程施工負(fù)責(zé)人(或項目經(jīng)理)任職經(jīng)歷。
4.項目總工(1人):具有港口與航道工程類相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱,具備10年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗。
5.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):具有港口與航道工程類相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱,持有行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證,具備5年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗。注:設(shè)計施工總承包項目負(fù)責(zé)人與設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人可為同一人,但設(shè)計負(fù)責(zé)人不能同時兼任施工負(fù)責(zé)人。
主要機械設(shè)備(含試驗檢測)要求
無
分包要求
1.本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法違規(guī)分包。2、本項目技術(shù)方案編制、勘察工作不允許分包。土壤檢測、環(huán)境影響評價和潮流泥沙數(shù)模研究等支撐性工作若需分包,須按國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的專業(yè)單位實施,且須經(jīng)發(fā)包人同意。3、本項目施工主體及關(guān)鍵性工作不允許分包。非施工主體及關(guān)鍵性工作若需施工分包,須按國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的專業(yè)施工單位實施,且須經(jīng)發(fā)包人同意。
聯(lián)合體要求
接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資質(zhì)條件。聯(lián)合體牽頭人須同時具備工程勘察綜合資質(zhì)甲級、工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級(或水運行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì))。如為聯(lián)合體投標(biāo),須提供聯(lián)合體協(xié)議。
其他要求
無
3.2
每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。
3.3
凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),進行注冊。
3.4
與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.5
投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
3.6
本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)文件獲取時間
2024-04-17至2024-04-21
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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