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南昌昌北機場三期擴建工程信息弱電系統(tǒng)工程設(shè)計設(shè)計招標
所屬分類:招標公告
所在地區(qū):東城區(qū)招標
關(guān) 鍵 詞:弱電系統(tǒng)
南昌昌北機場三期擴建工程信息弱電系統(tǒng) 正文內(nèi)容
南昌昌北機場三期擴建工程信息弱電系統(tǒng)工程設(shè)計設(shè)計招標
本招標項目南昌昌北機場三期擴建工程信息弱電系統(tǒng)工程設(shè)計已由國家發(fā)展和改革委員會以國家發(fā)展改革委關(guān)于南昌昌北機場三期擴建工程可行性研究報告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)【2023】81號)批準建設(shè),項目業(yè)主為南昌昌北國際機場有限公司,建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金、財政基金、企業(yè)自籌及銀行貸款,項目出資比例為資本金50%,銀行貸款50%,招標人為南昌昌北國際機場有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行招標。
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2.1建設(shè)地點:南昌昌北國際機場。2.2建設(shè)規(guī)模:南昌昌北機場三期擴建工程設(shè)計目標年為2030年,機場年旅客吞吐量4200萬人次,年貨郵吞吐量60萬噸;年飛機起降架次35萬架次。機場T3航站樓、跑滑系統(tǒng)及相關(guān)附屬設(shè)施按照2030年規(guī)模一次建成。2.3招標范圍:本項目范圍內(nèi)的初步設(shè)計及概算、施工圖設(shè)計、施工階段現(xiàn)場配合服務(wù)(含必要的駐場設(shè)計、設(shè)計圖紙變更、配合提供施工招標文件技術(shù)要求等)。設(shè)計內(nèi)容主要如下:(1)T3航站樓信息弱電系統(tǒng):計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)(含IPTV后臺)、時鐘系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)(含管路橋架)、機房弱電工程、UPS電源及配電系統(tǒng)、智能生產(chǎn)運行系統(tǒng)(終端)、行李全流程跟蹤系統(tǒng)、登機橋管理系統(tǒng)、旅客服務(wù)資源管理系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、貴賓管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、隱蔽報警系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、商業(yè)POS系統(tǒng)、智能建筑管理系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)。(2)飛行區(qū)安防工程:跑道滑行道及機坪監(jiān)控系統(tǒng)、空側(cè)運行管理系統(tǒng)、探鳥及驅(qū)鳥系統(tǒng)、綜合安防管理平臺。(3)通信工程-無線通信系統(tǒng)。(4)綜合交通中心(GTC)-信息弱電系統(tǒng):計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、商業(yè)POS系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)(含管路橋架)、時鐘系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、UPS電源及配電系統(tǒng)、室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、機房弱電工程、出租車/網(wǎng)約車管理系統(tǒng)、大巴車站管理系統(tǒng)。(5)停車樓弱電工程-信息弱電系統(tǒng):計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)(含管路橋架)、時鐘系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、語音通信系統(tǒng)、UPS電源及配電系統(tǒng)、室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)。(6)信息工程-ITC大樓信息工藝及信息弱電系統(tǒng):信息系統(tǒng)(工藝)、ITC信息弱電系統(tǒng)。(7)上述范圍內(nèi)BIM設(shè)計(本標段范圍內(nèi)BIM正向設(shè)計,含初步設(shè)計、施工圖階段模型設(shè)計、調(diào)整、整合及施工階段BIM應(yīng)用審核及BIM模型交付,最終形成包含本工程全生命周期施工管理數(shù)字化信息的竣工模型,交付信息弱電工程數(shù)字資產(chǎn)。以智慧機場運維為目標,配合編制智慧機場運維實施方案、配合運維管理信息平臺應(yīng)用,實現(xiàn)運維模型到運維平臺的集成交付等工作)。(8)智慧跑道設(shè)計專項研究。(9)為實現(xiàn)本次信息弱電系統(tǒng)工程的一體化運行,除了新區(qū)新建信息及弱電系統(tǒng)外,還需對現(xiàn)有信息及弱電系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接及局部改造,實現(xiàn)新舊系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性和連通性。具體內(nèi)容詳見《第五章發(fā)包人要求(設(shè)計任務(wù)書)》。2.4設(shè)計服務(wù)期限:(1)初步設(shè)計階段:2023年9月30日前完成全部初步設(shè)計BIM模型、文本、圖紙及概算,且設(shè)計成果文件的提交時間應(yīng)滿足招標人的報審計劃安排。(2)施工圖設(shè)計階段:2024年2月28日前完成施工圖設(shè)計工作。(3)各階段審查意見提交后20日歷天內(nèi)完成修改稿。(4)各階段配合服務(wù):配合期限至本項目完成行業(yè)驗收為止。駐場服務(wù)在招標人發(fā)出書面通知7日內(nèi)到位,至通過行業(yè)驗收為止。
3.投標人資格要求
3.1參加本項目設(shè)計招標的投標申請人必須具備以下條件:(1)投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織;(2)投標人必須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的“工程設(shè)計民航行業(yè)甲級資質(zhì)及工程設(shè)計建筑智能化系統(tǒng)專項甲級資質(zhì)”或“工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)”;(3)項目負責(zé)人要求:投標人擬派本項目設(shè)計負責(zé)人須具有高級工程師及以上職稱;(4)信譽要求:投標截止日前,投標人未被“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn)中列入失信被執(zhí)行人名單。3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。以聯(lián)合體形式投標的,須滿足以下要求:(1)聯(lián)合體組成(含牽頭人)不能超過2家,聯(lián)合體牽頭人必須為具有民航行業(yè)設(shè)計甲級或建筑智能化系統(tǒng)專項甲級資質(zhì)的單位。(2)設(shè)計負責(zé)人應(yīng)由牽頭單位委派,應(yīng)是牽頭單位在冊職工。(3)聯(lián)合體所有成員均須滿足3.1中第(1)、(4)款的規(guī)定。(4)聯(lián)合體作為一個整體滿足3.1中第(2)、(3)款的規(guī)定。3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
4.投標登記
4.1請投標人于2023-06-2009:00:00至2023-06-2009:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外)完成注冊和投標登記。
5.招標文件的獲取
5.1請投標人于2023-06-2009:00:00至2023-06-2716:00:00(法定公休日、法定節(jié)假日除外)購買招標文件。
5.2招標文件每標段售價200.00元,售后不退。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
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