浙高建路面數(shù)據(jù)中心平臺(二期)建設(shè)方案征集項(xiàng)目招標(biāo)1.應(yīng)征須知
本方案征集項(xiàng)目征集人為浙江交投高速公路建設(shè)管理有限公司。
2.征集范圍
2.1公司概況
浙江交投高速公路建設(shè)管理有限公司（以下簡稱“浙高建公司”）是浙江交通集團(tuán)2020年成立的專業(yè)化高速公路建設(shè)管理公司，公司整合了原杭州板塊、杭金衢分公司、金麗溫公司的建設(shè)力量，目前核心業(yè)務(wù)為內(nèi)陸及山區(qū)高速公路的建設(shè)管理，經(jīng)營區(qū)域包括杭州、溫州、湖州、金華、衢州、麗水等地。目前，公司所轄項(xiàng)目共11個，總里程約830.79公里，總投資約1499.81億元。其中，在建項(xiàng)目5個，總里程約376.45公里，總投資約745.06億元，已建項(xiàng)目6個，待建項(xiàng)目7個。
2.2征集背景：為建立公司級路面數(shù)據(jù)庫和質(zhì)量管理平臺，浙高建公司于2021年7月啟動路面數(shù)據(jù)中心建設(shè)，目前平臺一期需求已建設(shè)完成。公司所管轄項(xiàng)目（已通車和在建）建設(shè)過程中數(shù)據(jù)已進(jìn)行統(tǒng)一存貯、管理，基本具備項(xiàng)目瀝青路面施工數(shù)據(jù)的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢功能。
浙高建路面數(shù)據(jù)中心平臺一期已建立瀝青路面項(xiàng)目信息、試驗(yàn)檢測、改性瀝青生產(chǎn)、瀝青面層施工四個數(shù)據(jù)庫，已具備瀝青路面項(xiàng)目、試驗(yàn)檢測、改性瀝青質(zhì)量、瀝青面層施工質(zhì)量四個方面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能。
1.瀝青混合料拌和監(jiān)控。可實(shí)時在線查看拌和樓生產(chǎn)狀態(tài)，各面層材料用量、油石比、拌和時間、溫度等參數(shù)的波動情況進(jìn)行分析，生產(chǎn)總量，施工進(jìn)度，油石比總體生產(chǎn)情況，前場攤鋪碾壓數(shù)據(jù)匯總等信息。實(shí)行初中高三級預(yù)警，實(shí)時統(tǒng)計(jì)預(yù)警率和閉合率。
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4.瀝青混合料碾壓施工管控。壓路機(jī)施工監(jiān)測系統(tǒng)集衛(wèi)星精確定位、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感監(jiān)測、云計(jì)算等最新技術(shù)于一體，實(shí)時采集壓路機(jī)的碾壓溫度、速度及遍數(shù)（初壓、復(fù)壓、終壓），對碾壓溫度、速度及遍數(shù)實(shí)時預(yù)警。
5.試驗(yàn)數(shù)據(jù)管控。對工地試驗(yàn)室的主要試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行智能監(jiān)測，包括：三大指標(biāo)模塊（針入度、軟化點(diǎn)、延度）、瀝青紅外光譜識別，即建立瀝青的紅外標(biāo)準(zhǔn)圖譜，通過譜圖對比快速確定進(jìn)場瀝青的品牌、型號、批次及產(chǎn)地；以及瀝青添加劑（如SBS、SBR）的種類和摻量，對試驗(yàn)（比對）結(jié)果合格與否實(shí)時進(jìn)行預(yù)警。
3.方案征集需求說明
根據(jù)公司總體部署和數(shù)據(jù)中心建設(shè)需要，第二階段完善系統(tǒng)交互與數(shù)據(jù)應(yīng)用，擬對路面數(shù)據(jù)中心平臺的可用性與實(shí)用性進(jìn)行優(yōu)化，并納入原材料、路基、水穩(wěn)、粘層等有關(guān)數(shù)據(jù)，逐步打造路面工程全覆蓋的數(shù)據(jù)中心。
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1.原材料跟蹤管理功能。針對瀝青路面所使用的瀝青、集料、改性劑以及其他添加劑，分別記錄原材產(chǎn)地、原材廠商、原材批次以及原材型號，保證原材來源可追溯、質(zhì)量可追溯。
2.原材料試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)匯總功能?，F(xiàn)階段系統(tǒng)中的試驗(yàn)檢測模塊存儲可自動采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，包括水泥、瀝青、礦粉等原材料與瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果，集料的壓碎值、針片狀、含泥量、堅(jiān)固性等指標(biāo)，確保每批次原材料質(zhì)量數(shù)據(jù)可查詢，保證原材料的質(zhì)量。
3.原材料供應(yīng)商庫功能。依照原材料跟蹤與相應(yīng)的原材料檢測數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商供給次數(shù)與供給質(zhì)量情況，為后續(xù)項(xiàng)目材料購買提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
4.每日配合比比對功能，特別是試驗(yàn)段施工期。將確認(rèn)的配合比參數(shù)存入系統(tǒng)，通過每次上傳的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)時與標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行比對，從而掌握配比變化情況，與配比微調(diào)導(dǎo)致的質(zhì)量影響。
5.路基交驗(yàn)數(shù)據(jù)模塊。對交驗(yàn)數(shù)據(jù)單進(jìn)行采集，重點(diǎn)關(guān)注路基關(guān)鍵幾何指標(biāo)（高程、橫坡）、平整度、壓實(shí)度、彎沉。
6.增加下封層、粘層質(zhì)量數(shù)據(jù)，完善水穩(wěn)層數(shù)據(jù)。采集乳化瀝青、碎石等原材料檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)用量和作業(yè)里程計(jì)算撒布量，上傳施工后照片和粘層拉拔檢測結(jié)果；水穩(wěn)施工數(shù)據(jù)庫包含水穩(wěn)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓。
7.開發(fā)路面數(shù)據(jù)中心APP，通過手機(jī)APP查詢相關(guān)數(shù)據(jù)中心質(zhì)量數(shù)據(jù)，預(yù)警閉合實(shí)時數(shù)據(jù)。
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9.建立設(shè)備、工藝數(shù)據(jù)庫。綜合分析各品牌拌和樓生產(chǎn)數(shù)據(jù)情況，數(shù)據(jù)完整性，混合料檢測數(shù)據(jù)，對拌合樓運(yùn)行穩(wěn)定性進(jìn)行評價，為后續(xù)項(xiàng)目拌合樓選型提供依據(jù)。同時對攤鋪機(jī)、壓路機(jī)性能，碾壓組合工藝等進(jìn)行評價分析。
10.建立施工單位、班組信息庫。依靠路段評分對施工單位、班組施工質(zhì)量進(jìn)行排名，對施工單位、班組實(shí)現(xiàn)評價打分，為后續(xù)項(xiàng)目施工單位、班組選擇提供依據(jù)。優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，可根據(jù)原材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)、工后檢測數(shù)據(jù)，給出配比優(yōu)化建議，為后續(xù)項(xiàng)目配比設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)來源為底層。
11.試驗(yàn)檢測模塊建設(shè)。在數(shù)據(jù)中心中建設(shè)試驗(yàn)檢測管理模塊，涵蓋公路工程試驗(yàn)檢測登記試驗(yàn)室全部參數(shù)。流程包括：來樣登記、收費(fèi)管理、任務(wù)分配、試驗(yàn)檢測、試驗(yàn)審核、報告生成、報告發(fā)出等試驗(yàn)檢測全過程行為。為數(shù)據(jù)中心實(shí)時抓取檢測數(shù)據(jù)、整合分析提供基礎(chǔ)，成熟后可在浙高建項(xiàng)目參加單位試驗(yàn)室進(jìn)行運(yùn)用，并逐步形成成套解決方案在其他公路工程項(xiàng)目中進(jìn)行推廣。
12.用戶群體：包括浙高建公司本級、項(xiàng)目指揮部、參建單位（施工、監(jiān)理）及第三方服務(wù)單位（項(xiàng)目中心試驗(yàn)室、咨詢服務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施單位），以及與上級主管部門、行業(yè)主管部門等的數(shù)據(jù)對接。
13.用戶體系：建立平臺用戶體系，實(shí)現(xiàn)人員信息的統(tǒng)一運(yùn)維，并作為公司級用戶體系，同步給其他指揮部系統(tǒng)及專項(xiàng)系統(tǒng)使用。系統(tǒng)訪問用戶數(shù)約1000人，同時在線人數(shù)不低于100人。
14.專項(xiàng)系統(tǒng)與各項(xiàng)目系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理：在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和項(xiàng)目數(shù)據(jù)融合，其中各項(xiàng)目存量系統(tǒng)數(shù)據(jù)，除在原系統(tǒng)中進(jìn)行存儲外，按照數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)備份至數(shù)據(jù)庫，其余專項(xiàng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)均統(tǒng)一納入數(shù)據(jù)庫中管理；統(tǒng)一系統(tǒng)邊界和接口，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)與平臺的融通；平臺獨(dú)立運(yùn)行不受其他系統(tǒng)模塊影響。
15.數(shù)據(jù)接口管理：所有數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)中心平臺標(biāo)準(zhǔn)接口進(jìn)行對接。
16.配合完成公司相關(guān)配套管理制度的編制與修改。
17.物聯(lián)網(wǎng)平臺：支持各類常見的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的直接接入；可以進(jìn)行各類通訊接口的測點(diǎn)配置；具備物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理功能。
18.數(shù)據(jù)分析利用：支持?jǐn)?shù)據(jù)中心所有數(shù)據(jù)一鍵導(dǎo)出；提供常用的數(shù)據(jù)分析利用算法工具。
19.實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心與指揮部平臺的溝通功能。
（二）方案中須明確的非功能性需求
1.在數(shù)據(jù)中心一期的基礎(chǔ)上，明確數(shù)據(jù)中心二期的軟硬件要求，如技術(shù)框架體系、開發(fā)語言、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及硬件等；對技術(shù)架構(gòu)體系、開發(fā)語言等選型要求詳細(xì)對比分析，并說明推薦理由；對系統(tǒng)部署硬件環(huán)境須提供詳細(xì)數(shù)量、技術(shù)指標(biāo)等需求表單；明確數(shù)據(jù)中心二期與數(shù)據(jù)中心一起的融合方式。
2.數(shù)據(jù)庫選擇：明確數(shù)據(jù)庫選型依據(jù)，響應(yīng)時間，建設(shè)要求。數(shù)據(jù)量：目前數(shù)據(jù)中心一期已經(jīng)接入數(shù)據(jù)量約95GB，后期數(shù)據(jù)量需按照不少于2TB考慮并具備可擴(kuò)展條件。
3.明確數(shù)據(jù)中心與浙高建公司數(shù)字化平臺的對接方案。
4.明確數(shù)據(jù)中心對成熟性、開放性、易維護(hù)性、高效性、安全性、可移植性的要求。
5.明確平臺性能要求，包括但不限于UI設(shè)計(jì)、響應(yīng)速率等需明確具體指標(biāo)和對標(biāo)對象。
（三）方案中須明確的管理要求
1.工期安排需明確每個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時間要求?？傮w須按照8月底具備上線條件安排。
2.投入人員要求需明確：人員架構(gòu)配置、數(shù)量，人員的學(xué)歷、職稱、專業(yè)、業(yè)績等，以滿足按照節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)的要求，同時附投標(biāo)人自身優(yōu)勢分析。
3.投入的人員均須按照招標(biāo)人要求駐場辦公，并落實(shí)考勤管理；
4.擬定潛在招標(biāo)對象資質(zhì)條件設(shè)置與國內(nèi)行業(yè)情況摸排。
5.提供詳細(xì)實(shí)施費(fèi)用測算說明書和費(fèi)用測算表。
6.需提供方案的可行性與經(jīng)濟(jì)性分析。
4.應(yīng)征人資格業(yè)績要求
4.1應(yīng)征人須具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書），注冊資金500萬元以上。具有一個及以上公路工程行業(yè)企業(yè)級數(shù)據(jù)中心建設(shè)成功案例或路基路面、橋梁、隧道任意一個專業(yè)數(shù)據(jù)中心平臺開發(fā)業(yè)績，合同金額在100萬元以上。（提供合同協(xié)議書等掃描件證明文件）
5.發(fā)售時間：2022年6月29日至2022年7月5日(雙休日及法定節(jié)假日除外)。(不少于2個工作日)


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