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華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)
所屬分類:項(xiàng)目管理
所在地區(qū):蘭州招標(biāo)
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華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行 正文內(nèi)容
華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)
(招標(biāo)編號(hào):)
項(xiàng)目所在地區(qū):甘肅省
1.招標(biāo)條件
本華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為華能甘肅能源開(kāi)發(fā)有限公司,項(xiàng)目單位為華能連城發(fā)電有限公司,本工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目地點(diǎn):蘭州市永登縣河橋鎮(zhèn)。
2.2服務(wù)內(nèi)容:華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目。
*************************此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn),請(qǐng)登錄后查看******************************見(jiàn),請(qǐng)登錄后查看******************************見(jiàn),請(qǐng)登錄后查看******************************
2.4招標(biāo)范圍及內(nèi)容:華能連城發(fā)電有限公司鐵路專用線始建于1980年,自西北鐵合金公司鐵路專用線建設(shè)坪車站北端咽喉接出,向東北方向前進(jìn)至藥水溝邊轉(zhuǎn)而向北進(jìn)入廠區(qū),正線長(zhǎng)約2公里,電廠站共設(shè)6股道,累計(jì)鋪軌長(zhǎng)約8公里。西北鐵合金公司自備鐵路線接軌與窯街站的窯街煤電集團(tuán)自備鐵路線,窯街煤電集團(tuán)自備鐵路線接軌于蘭青鐵路海石灣車站,通達(dá)全國(guó)鐵路網(wǎng)(海石灣至窯街13.5公里,窯街至建設(shè)坪12.6公里,建設(shè)坪至連電2.1公里)。2004年鐵路專用線二期工程投運(yùn)。一期鋼軌采用P43鋼軌,長(zhǎng)7公里,二期鋼軌采用P50鋼軌,長(zhǎng)0.945公里。自備鐵路木枕、混凝土枕均枕木有使用,總數(shù)量11881根,其中水泥枕4753根。自備鐵路現(xiàn)用9型道岔:其中一個(gè)手動(dòng)道岔,14個(gè)電動(dòng)道岔?,F(xiàn)用的信號(hào)燈22組,其中地面燈19組,高桿燈三組。信號(hào)聯(lián)鎖裝置6502為電氣集中,自2000年起開(kāi)始投運(yùn)現(xiàn)已老化嚴(yán)重。自備鐵路和建設(shè)坪車站通訊方式為電話聯(lián)系。自備鐵路,路經(jīng)中有四座橋梁,從建設(shè)坪到我公司的方向,以此編號(hào)為0號(hào)、1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)橋。其中0號(hào)藥水溝橋位76年由蘭州鐵路局勘測(cè)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì),全橋長(zhǎng)117.05米,高37.64米。三跨二臺(tái)二墩,每孔跨度汐31.7米。全橋位于半徑為500米的園曲線上,順架橋方向?yàn)?2.5‰的下坡,線路荷載滿足M6專用煤車軸重21噸以上的要求。在橋墩設(shè)計(jì)中采用了柔性墩設(shè)計(jì),柔性節(jié)高20.5米,縱向厚0.8米,橫向?qū)?.4米,1號(hào)墩剛性節(jié)高度為10.5米,2號(hào)墩為7.5米,縱向厚2.4米,橫向?qū)?.0米,墩身高31米,基礎(chǔ)為三層擴(kuò)大基礎(chǔ)。0號(hào)臺(tái)為T型橋臺(tái)(叁橋4018),臺(tái)長(zhǎng)13.05米,3號(hào)臺(tái)為埋式橋臺(tái)(壹橋(66)-4168),臺(tái)長(zhǎng)5.4米。全橋僅在1號(hào)墩的第二孔梁下設(shè)了一個(gè)活動(dòng)支坐,其余均為固定鉸支坐。鐵路專用線設(shè)計(jì)運(yùn)量180萬(wàn)噸/年。鐵路專用線自2018年停用至今未開(kāi)展養(yǎng)護(hù)維修,出現(xiàn)很多病害,軌道、道砟缺失、厚度嚴(yán)重不足,板結(jié)嚴(yán)重,失去彈性;鋼軌、配件銹蝕嚴(yán)重、鋼軌扣件損壞,扣件扣壓力不足?;炷琳砭鶠橐烟蕴璉枕木部分已出現(xiàn)裂縫;木枕腐朽嚴(yán)重不能持釘、不能保證鋼軌和道岔幾何尺寸,道岔局部變形。鋼軌扣件、配件均為四十年前產(chǎn)品,現(xiàn)已淘汰無(wú)法采購(gòu)備品。路基。線路路肩、路基邊坡、軌道中雜草叢生;路基邊坡滑塌、溜坍,影響路基穩(wěn)定;側(cè)溝被雜草、溜坍、坡積物淤積;路肩寬度不足及路肩下沉。0號(hào)藥水溝大橋橋梁托架及人行道護(hù)欄損壞嚴(yán)重,梁體搭接處出現(xiàn)高低錯(cuò)位現(xiàn)象,橋上鋼軌夾板螺栓剪斷,橋梁縫增大道砟從橋上掉落。橋墩圍欄與吊籃損壞,存在人行道步板折斷、托架脫落的安全隱患。橋梁支座和梁體、墩身是否安全,有待檢測(cè)取得定論。信號(hào)聯(lián)鎖裝置。6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)自2000年開(kāi)通運(yùn)行到2018年停運(yùn),現(xiàn)已老化嚴(yán)重。且此型電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)已屬淘汰產(chǎn)品早已停產(chǎn),備件已無(wú)法采購(gòu)。其故障和完好性均有待測(cè)試、檢查后明確。不符合中國(guó)鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路維修管理規(guī)則》等相關(guān)要求,存在嚴(yán)重的安全隱患,需對(duì)線路、橋梁進(jìn)行檢測(cè),依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)編制《華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告》,其中,檢測(cè)內(nèi)容與要求如下。
1.橋梁檢測(cè)
(1)外觀質(zhì)量
對(duì)自備鐵路線路內(nèi)的4座橋梁全部進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。
(2)墩臺(tái)、梁沉降/位移檢測(cè)
依據(jù)0號(hào)藥水溝大橋的現(xiàn)狀,需對(duì)該橋橋墩、梁進(jìn)行位移及沉降檢測(cè)。
(3)回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度
對(duì)自備鐵路線所有橋梁混凝土強(qiáng)度進(jìn)行回彈檢測(cè),混凝土T梁12片,空心板梁10片,墩臺(tái)12個(gè),共計(jì)34個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)。
(4)橋梁靜載試驗(yàn)
對(duì)自備線路內(nèi)的0#橋梁(藥水溝橋)逐跨進(jìn)行檢測(cè),共計(jì)3跨。
(5)橋梁動(dòng)載試驗(yàn)
對(duì)自備鐵路線路內(nèi)的0#橋梁(藥水溝橋)逐跨進(jìn)行檢測(cè),共計(jì)3跨。
(6)受托方需自行解決橋梁動(dòng)靜載用機(jī)車、搭設(shè)動(dòng)靜載試驗(yàn)操作平臺(tái)及其他檢測(cè)需要的一切事宜及其他檢測(cè)需要的一切事宜,委托方不負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)任何事宜。
2.鋼軌探傷
對(duì)8km鋼軌全部進(jìn)行超聲探傷檢測(cè)。
3.地基承載力檢測(cè)
(1)站場(chǎng)
對(duì)站場(chǎng)選取2點(diǎn)進(jìn)行地基承載力檢測(cè),采用動(dòng)力觸探法。
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對(duì)線路選取4點(diǎn)進(jìn)行地基承載力檢測(cè),其中2點(diǎn)采用平板載荷法,2點(diǎn)采用動(dòng)力觸探法。
4.道砟檢測(cè)
站場(chǎng)抽檢1組,線路每公里抽檢1組,共抽檢3組。
5.線路
對(duì)線路全部進(jìn)行數(shù)量及質(zhì)量檢查,包括軌道、道岔、軌枕、扣件、路基等。
6.通信
對(duì)全部通信設(shè)備進(jìn)行檢查。
7.信號(hào)
對(duì)全部信號(hào)設(shè)備進(jìn)行檢查。
8.枕木檢查
走行線、廠區(qū)6號(hào)線、7號(hào)線以及道岔,部分混凝土枕縱向裂縫、橫向裂縫、擋肩破損等嚴(yán)重失效;木枕腐朽、機(jī)械磨損或劈裂失去承壓能力、不能持釘,需對(duì)所有枕木進(jìn)行檢查。
9.鋼軌檢測(cè)
走行線鋼軌垂直磨耗嚴(yán)重,危及行車安全,需對(duì)所有鋼軌共計(jì)8公里進(jìn)行磨損測(cè)量,并進(jìn)行無(wú)損射線探傷。
10.清篩道床檢查
道床污染、板結(jié)嚴(yán)重,線路失去彈性,嚴(yán)重影響鋼軌和枕木的使用壽命,同時(shí)導(dǎo)致線路的日常保養(yǎng)維護(hù)等工作難以順利開(kāi)展。線路上雜草叢生、樹(shù)木蔥郁,影響瞭望,對(duì)廠內(nèi)線路所有道床進(jìn)行檢查。
11.大、小膠墊檢測(cè)
混凝土枕區(qū)段大、小膠墊破損失效嚴(yán)重,失去彈性和對(duì)枕木的緩沖作用,降低枕木的使用壽命。
12.起、撥道檢測(cè)
鐵路線路長(zhǎng)期因雨水浸泡和養(yǎng)護(hù)不到位,造成線路水平方向不良,低接頭、三角坑等,需要起撥道調(diào)整軌道幾何尺寸。
需委托檢測(cè)的,其委托的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)為獨(dú)立法人,且持有省級(jí)(含)以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書(shū)(CMA),參數(shù)包含本次招標(biāo)檢測(cè)的全部參數(shù),持有地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)甲級(jí)或?qū)m?xiàng)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)資質(zhì)等。
投標(biāo)人在接到書(shū)面通知之日起10天內(nèi),完成對(duì)華能連成發(fā)電公司鐵路專用線各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果及評(píng)估報(bào)告,依據(jù)華能連成發(fā)電公司鐵路專用線檢測(cè)結(jié)果及評(píng)估報(bào)告在15日內(nèi)提交編制《華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告》,并積極配合完成可研報(bào)告的評(píng)審、修改工作,直至《華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告》通過(guò)相關(guān)部門及專家評(píng)審。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1通用資格條件
3.1.1投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力,具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利;
3.1.2投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件:
(1)沒(méi)有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常且具備合同履約能力;
(2)沒(méi)有處于行政主管部門或中國(guó)華能集團(tuán)有限公司系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi);
(3)近三年沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約,沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故;
(4)未被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單;
(5)未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2專用資格條件
3.2.1投標(biāo)人須具備鐵道行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲(II)級(jí)及以上資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí);
3.2.2投標(biāo)人近5年(2017年1月1日至今,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少獨(dú)立承擔(dān)過(guò)2個(gè)及以上鐵路專用線設(shè)計(jì)或鐵路大修設(shè)計(jì)或者鐵路可行性研究或者鐵路技術(shù)改造任務(wù)的合同業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)認(rèn)定原則:投標(biāo)文件中提供合同業(yè)績(jī)掃描件(合同業(yè)績(jī)必須包含主要工作內(nèi)容或技術(shù)協(xié)議、合同期限、合同簽字/蓋章頁(yè)),若投標(biāo)人未按此提供業(yè)績(jī),該業(yè)績(jī)?yōu)闊o(wú)效業(yè)績(jī))。
3.2.3本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體或代理商投標(biāo);
3.2.4本項(xiàng)目不允許分包。
4.招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2022年06月08日09時(shí)00分起至2022年06月16日17時(shí)00分止。
招標(biāo)文件費(fèi):標(biāo)段"華能連城發(fā)電有限公司鐵路專線改造可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目標(biāo)段包1"售價(jià):800元,售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交截止時(shí)間:2022年06月28日09時(shí)00分;
6.開(kāi)標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2022年06月28日09時(shí)00分
友情提醒:報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查看,您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜,成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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