新建瑞金至梅州鐵路(江西段)施工圖審核招標


1.招標條件
新建瑞金至梅州鐵路已由國家發(fā)改委《關于新建瑞金至梅州鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎[2021]1631號）批準建設，由江西省鐵路發(fā)展有限公司負責新建瑞金至梅州鐵路（江西段）項目建設實施工作，按照《中國鐵路總公司關于印發(fā)<鐵路建設項目施工圖審核管理辦法>的通知》（鐵總建設【2014】299號）有關規(guī)定，本項目施工圖審核已具備招標條件，現(xiàn)進行招標，具體公告如下。
2.項目概況與招標范圍
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新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣、廣東省平遠縣、梅州市，接入漳龍鐵路梅州站，正線全長239公里，全線設20個車站（含13個預留車站），同步實施相關車站改造工程，其中：江西省境內正線全長167km。
2.2主要技術標準
鐵路等級:國鐵Ⅰ級。
正線數(shù)目:單線。
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最小曲線半徑：一般地段2000米（困難地段1600米）。
最大坡度：一般地段13‰。
牽引種類：電力牽引。
到發(fā)線有效長度：650米。
閉塞方式：自動車站間閉塞。
其他技術標準執(zhí)行《鐵路線路設計規(guī)范》（TB10098-2017）
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2.3工期安排：
建設工期：4.5年。
2.4招標范圍
新建瑞金至梅州鐵路（江西段）工程設計文件的檢查核對工作，內容為：工程全部設計文件的現(xiàn)場核對、審核施工圖設計原則、審核施工圖文件、審核施工圖預算和審核變更設計施工圖文件等。
2.5標段劃分
本次招標共設1個標段。
2.6資格審查及招標方式
本次招標采用資格后審方式，資格審查采用合格制。
2.7招標方式及評標方法
本次招標在江西省南昌公共資源交易中心（南昌市紅谷灘豐和中大道1318號）公開進行，實行總價承包。評標方法采用綜合評估法。
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3.1本次招標要求投標人具備的條件：
（1）在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
（2）具備鐵路設計甲級資質或通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺的工程咨詢機構備案（咨詢專業(yè)含鐵路）。
（3）近三年（2019年1月1日至投標截止時間）承擔過或正在承擔1項及以上時速160km/h及以上鐵路工程項目施工圖設計或施工圖審核工作。
（4）總體負責人應主持過至少1項鐵路大中型建設項目的勘察設計或施工圖審核工作；專業(yè)負責人應主持過不少于2項鐵路大中型建設項目的專業(yè)設計或施工圖審核工作。
（5）近3年（2019年至2021年）財務狀況良好，沒有處于被責令停產、停業(yè)、財產被接管或破產狀態(tài)。
（6）近三年（2019年1月1日至2022年4月30日）無與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（7）投標人及投標人法定代表人、擬委派的總體負責人在遞交投標文件之日起前近1年（2021年1月1日至2022年4月30日）內無人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。投標人應按要求自行登陸“中國裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn）對本單位及其法定代表人、擬委派的總體負責人進行行賄犯罪檔案查詢，在投標文件中出具查詢結果并加蓋本單位公章。
（8）投標人未承擔本項目的設計工作或與審核標段的設計人有直接隸屬關系或利害關系。投標人與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2022年4月20日至2022年4月27日（北京時間）下載招標文件。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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