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熱門招標(biāo)信息
上海長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用項目公開招標(biāo)
所屬分類:招標(biāo)公告
所在地區(qū):寶山區(qū)招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:門
上海長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用 正文內(nèi)容
上海長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用項目公開招標(biāo)
(招標(biāo)編號:RJGS2019889-22-01F)
項目所在地區(qū):上海市
一、招標(biāo)條件
本長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用項目已由項目審批核
準(zhǔn)備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項目資金來源為國有資金650萬元,招標(biāo)人為交通運(yùn)輸部長江口航道管
理局。本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:項目預(yù)算650萬人民幣
范圍:本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用項目;
三、投標(biāo)人資格要求
(001長江口航道疏浚管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用項目)的投標(biāo)人資格
能力要求:
(1)投標(biāo)人必須同時滿足下列資格條件:
1)投標(biāo)人應(yīng)具有獨立的法人資格、持有工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,具有相應(yīng)的經(jīng)
營范圍,符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定的供應(yīng)商。
2)投標(biāo)人應(yīng)具有軟件開發(fā)經(jīng)營范圍,具備CMM13級或以上資質(zhì):投標(biāo)人應(yīng)具有系統(tǒng)集成經(jīng)
營范圍:具備水運(yùn)行業(yè)信息化系統(tǒng)項目研發(fā)和集成能力(提供項目合同和驗收證書等業(yè)績證
明材料)。
3)投標(biāo)人未被列入“信用中國網(wǎng)站”失信被執(zhí)行人名單、重大
稅收違法案件當(dāng)事人名單或中國政府采購網(wǎng)政府采購嚴(yán)重違法失信行
為記錄名單的供應(yīng)商。查詢時間為招標(biāo)發(fā)布之日后。
4)本項目非專門面向殘疾人福利性單位和中小企業(yè)或小型、微型企業(yè)采購。
5)參加政府采購活動中三年內(nèi)(2019-2021年,下同),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。
出具政府采購活動前3年內(nèi)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明(成立不足3年的投
標(biāo)人,應(yīng)提供相應(yīng)年份的書面聲明或承諾)。
6)須提供服務(wù)器主機(jī)、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、數(shù)據(jù)庫管理軟件、2D/3D地圖引擎的
原廠商或代理商對本項目的授權(quán)書(如是自行開發(fā)的軟件或開源軟件,可以不提供授權(quán)書,
并做出說明)。
以上對投標(biāo)人的資質(zhì)要求,投標(biāo)人必須同時滿足,所提供的所有資質(zhì)文件及證明文件必須真
實,且與投標(biāo)人主體一致。
(2)本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體單位不得多于兩家,聯(lián)合體成員資質(zhì)可以互補(bǔ)(聯(lián)合體成員必須具有按照合作協(xié)議規(guī)
定所承擔(dān)內(nèi)容對應(yīng)的資質(zhì))。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體之間必須有合作協(xié)議,并明確牽頭單位
和各單位之間的分工,
(3)本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須對本項目全部招標(biāo)范圍進(jìn)行投標(biāo),且中標(biāo)后合同不得轉(zhuǎn)讓。
(4)本次招標(biāo)采取資格后審方式。:
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四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2022年03月23日09時00分到2022年03月29日16時00分
獲取方式:1報名資料。
(1)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(注冊登記證)或事業(yè)單位法人證書副本:加蓋公章復(fù)印件一份)
(2)法定代表人授權(quán)書(原件一份)
(3)被授權(quán)代表身份證(復(fù)印件一份,查驗原件)
2招標(biāo)文件每套售價800元,售后不退。
注:(1)以上提交的資料復(fù)印件必須加蓋單位公章,原件審閱后退回,報名時提供的資料應(yīng)與投標(biāo)文件中的資格證明文件一致,如有不同,以投標(biāo)文件為準(zhǔn)。
五、投標(biāo)文件的遞交
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六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間:2022年04月15日09時30分
七、其他
1.招標(biāo)條件
《長江口航道疏管理等生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用》項目業(yè)主為交通運(yùn)輸部長
江口航道管理局,建設(shè)資金來自專項資金(國撥資金),項目出資比例為100%,招標(biāo)人為
交通運(yùn)輸部長江口航道管理局。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目名稱:(以下簡稱“本項目”)
2.2合同期:
2022年5月1日至2024年4月30日(暫定,具體以合同簽訂為準(zhǔn))。
2.3項目預(yù)算:650萬元人民幣。
2.4項目概況
根據(jù)《長江口航道“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃》,我局組織開展了《長江口航道信息化總體
設(shè)計研究》,提出了長江口航道信息化總體技術(shù)架構(gòu)、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,基本完
成總體設(shè)計研究,部分應(yīng)用研究達(dá)到初步設(shè)計深度。
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政管理以及現(xiàn)場運(yùn)行安全監(jiān)測等方面的管理效率和水平,推動長江口航道高質(zhì)量發(fā)展,在《長
江口航道信息化總體設(shè)計研究》研究成果基礎(chǔ)上,開展本項目研究。本項目擬研究突破航道
疏浚管理、航政管理和綜合運(yùn)行監(jiān)測等應(yīng)用模塊的關(guān)鍵技術(shù)難題,基于長江口現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)通訊
條件和近幾年通訊發(fā)展情況,開發(fā)這三個應(yīng)用模塊以及與之配套長江口航道數(shù)字李生圖、長
江口航道數(shù)字管理平臺,并依托長航現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施配備必要的軟件、硬件設(shè)施
形成長江口航道云化數(shù)據(jù)中心,并開展示范應(yīng)用。
2.5招標(biāo)內(nèi)容
(1)研究目的
1)在我局“十四五”期擬建設(shè)的“一張網(wǎng)、一中心、一張圖、一平臺、七應(yīng)用”信息化總
體架構(gòu)下,在前期研究成果基礎(chǔ)上,開展關(guān)鍵技術(shù)研究,完成長江口航道疏浚管理、航政管
理和綜合運(yùn)行監(jiān)測三個應(yīng)用的需求分析和系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計研究等。
2)開展長江口航道核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用的示范應(yīng)用:研究開發(fā)長江口航道維護(hù)疏浚、航政管
理和綜合運(yùn)行監(jiān)測三個業(yè)務(wù)應(yīng)用;研究開發(fā)支撐這三個業(yè)務(wù)應(yīng)用相關(guān)的“一張網(wǎng)、一中心、
一張圖、一平臺”的部分內(nèi)容配備必要的軟硬件設(shè)施,經(jīng)系統(tǒng)集成開展三個應(yīng)用的示范性
應(yīng)用,經(jīng)過試運(yùn)行后投入正常使用。通過示范應(yīng)用,初步實現(xiàn)船岸音頻和視頻聯(lián)通,提升航
道疏浚管理和航政管理生產(chǎn)業(yè)務(wù)的工作質(zhì)量以及對現(xiàn)場的綜合運(yùn)行監(jiān)測水平,初步實現(xiàn)輔助
決策功能。
3)按照長航“云上長航”總體架構(gòu)和上級部門對信息化系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)維要求,對接上級部門
信息化系統(tǒng),細(xì)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,保障數(shù)據(jù)資源連通共享,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流、信息流等有效銜接。
(2)主要研究內(nèi)容
1)深化開展長江口航道疏浚管理、航政管理和綜合運(yùn)行監(jiān)測三個應(yīng)用的需求分析和系統(tǒng)詳
細(xì)設(shè)計研究和應(yīng)用開發(fā)部署,并做好與其他應(yīng)用系統(tǒng)的預(yù)留接口設(shè)計等。三個示范應(yīng)用主要
研究內(nèi)容如下:
①航道疏浚管理
以航道安全暢通、施工精準(zhǔn)高效、生態(tài)環(huán)保發(fā)展為目標(biāo),圍繞疏浚作業(yè)過程管理、疏浚統(tǒng)計
管理、精準(zhǔn)施工管理等功能模塊進(jìn)行需求分析和系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計等,并完成示范應(yīng)用開發(fā)。
針對疏浚作業(yè)要素采集、精準(zhǔn)化維護(hù)施工和船舶計量等關(guān)鍵技術(shù)難題,擬研究使用大數(shù)據(jù)技
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沙數(shù)學(xué)模型分析和大數(shù)據(jù)模型回淤分析結(jié)果,結(jié)合對疏浚船舶的施工能力評估,輔助實現(xiàn)疏
浚船舶調(diào)度管理,提升決策效率,輔助提升疏浚精準(zhǔn)化管理水平。
②航政管理
以滿足航政管理業(yè)務(wù)需要,提高公共服務(wù)水平為目標(biāo),圍繞技術(shù)服務(wù)事項管理、航評執(zhí)行情
況監(jiān)督檢查管理、行政執(zhí)法管理等功能模塊進(jìn)行需求分析和詳細(xì)設(shè)計等,并完成示范應(yīng)用開
發(fā)。
研究智能文書生成技術(shù),相關(guān)執(zhí)法信息的自動導(dǎo)入,高效快捷生成規(guī)范的執(zhí)法文書,實現(xiàn)行
政執(zhí)法管理過程執(zhí)法規(guī)范化和文書標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法過程自動生成案例并歸檔保存。針對航道影
響評價輔助決策關(guān)鍵技術(shù)難題,擬研究引入人工智能輔助決策技術(shù),通過對以往案例的統(tǒng)計
和分析,提出輔助評價意見。
③長江口航道綜合運(yùn)行監(jiān)測
以滿足局各部門對航道基礎(chǔ)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、水文泥沙波浪監(jiān)測、航道整治建筑物監(jiān)測、航道
疏浚作業(yè)監(jiān)管、航道保護(hù)監(jiān)管、航道安全管理等為一體的綜合性運(yùn)行監(jiān)測與輔助決策展示需
要為目標(biāo),圍繞航道運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源可視化、航道疏浚作業(yè)監(jiān)控、航道安全監(jiān)
測預(yù)警、航道行政事件監(jiān)測、船舶流量統(tǒng)計分析和通航情況分析研判等功能模塊進(jìn)行需求分
析和詳細(xì)設(shè)計等,并完成示范應(yīng)用開發(fā)。
針對綜合運(yùn)行監(jiān)測應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)難題,考慮到現(xiàn)階段長江口疏浚船舶互聯(lián)網(wǎng)接入現(xiàn)狀,擬研
究應(yīng)用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)和高效視頻編碼技術(shù),數(shù)據(jù)本地緩存技術(shù),實現(xiàn)窄帶環(huán)境下穩(wěn)定的數(shù)據(jù)
和視頻船岸傳輸,并預(yù)留近期長江口網(wǎng)絡(luò)寬帶通訊發(fā)展后的業(yè)務(wù)需求拓展。
2)在《長江口航道信息化總體設(shè)計研究》成果基礎(chǔ)上,深化“一張網(wǎng)、一中心、一張圖、
一平臺”的設(shè)計研究,提出滿足三個示范應(yīng)用運(yùn)行需要的“一張網(wǎng)、一中心、一張圖、一平
臺”部分開發(fā)和實施內(nèi)容,并完成相應(yīng)內(nèi)容需求分析和詳細(xì)設(shè)計等,購置必要的軟硬件設(shè)施,
并完成示范應(yīng)用開發(fā)和部署。“一張網(wǎng)、一中心、一張圖、一平臺”主要內(nèi)容如下:
①“一張網(wǎng)”:開發(fā)船端的信息采集系統(tǒng),實現(xiàn)長江口航道施工船舶信息的自動化實時采
集,施工過程記錄和監(jiān)管;實現(xiàn)船岸音視頻通訊和整治建筑物的遠(yuǎn)端監(jiān)測;支持浮標(biāo)水文站
的測量信息自動化采集;提供接口支持航道測量數(shù)據(jù)導(dǎo)入和管理。
②“一中心”:利用已有機(jī)房的基礎(chǔ)設(shè)施,購置軟硬件設(shè)施,形成長江口航道云化數(shù)據(jù)中
心,支撐業(yè)務(wù)應(yīng)用。
③“一張圖”:以現(xiàn)有電子海圖(航道圖)為基礎(chǔ),融合長江口航道相關(guān)基礎(chǔ)信息和要素,
形成長江口航道基礎(chǔ)數(shù)字李生圖,為數(shù)字航道應(yīng)用提供底圖支撐服務(wù)。
④“一平臺”:建設(shè)長江口航道數(shù)字管理平臺,對接上級單位長江干線數(shù)字航道管理平臺,
為開展長江口專用生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)研究和應(yīng)用提供基礎(chǔ)。
3)研究與“云上長航”總體架構(gòu)以及上級單位“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃的銜接關(guān)系,在
滿足上級部門對信息化建設(shè)運(yùn)維要求的基礎(chǔ)上,明確三個示范應(yīng)用與長江干線數(shù)字航道
“一平臺三系統(tǒng)”的對接方案,細(xì)化應(yīng)用接口設(shè)計,并預(yù)留與其它應(yīng)用的接口設(shè)計,實現(xiàn)與
上級系統(tǒng)連通共享。
4)研究實現(xiàn)長江口航道核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)用的示范應(yīng)用方案并開展示范性應(yīng)用。包括研究三
個示范應(yīng)用的部署方案、實施步驟與使用規(guī)范等內(nèi)容,明確分階段進(jìn)行開發(fā)和示范應(yīng)用計劃,
開發(fā)的應(yīng)用軟件經(jīng)過試運(yùn)行后投入正常使用。
5)在系統(tǒng)研究和示范應(yīng)用開發(fā)中,嚴(yán)格遵循三同步原則同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用,
將信息安全工作放在首位,確保系統(tǒng)的安全性和可靠性,示范性應(yīng)用要滿足等級保護(hù)定級測
評要求,在試運(yùn)行前通過有資質(zhì)的第三方進(jìn)行的安全測試,通過等級保護(hù)定級的測評,取得
等保證書。
6)做好相關(guān)使用人員的培訓(xùn)工作,做好質(zhì)保期內(nèi)的系統(tǒng)維護(hù)保障工作。
(3)總體進(jìn)度安排
總工期2年,主要進(jìn)度安排如下:
1)2022年4月-7月:公開招標(biāo)確定本項目承擔(dān)單位,完成研究工作大綱編制和審查。完成
長江口航道疏浚管理、航政管理和綜合運(yùn)行監(jiān)測三個應(yīng)用以及與這三應(yīng)用相配套的“一張網(wǎng)、
一中心、一張圖、一平臺”部分內(nèi)容需求分析和詳細(xì)設(shè)計研究工作。
2)2022年10月:初步實現(xiàn)“一張網(wǎng)、一中心、一張圖、一平臺、三應(yīng)用”的架構(gòu),完成
長江口航道疏管理、航政管理和綜合運(yùn)行監(jiān)測三個應(yīng)用部分核心功能開發(fā),部分應(yīng)用上線
并初步實現(xiàn)船岸施工數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程通訊、音頻視頻數(shù)據(jù)接入和航道要素等綜合展示。
3)2023年6月:完善系統(tǒng)設(shè)計與功能開發(fā),基本完成全部項目研究任務(wù),全部應(yīng)用上線。
4)2023年9月:完善系統(tǒng),并按規(guī)定委托第三方開展測試和等級保護(hù)定級測評工作,通過
初驗(中間驗收),系統(tǒng)投入試運(yùn)行。
5)2024年3月-4月,完成項目驗收工作,投入正式運(yùn)行。
6)2024年5月-2027年4月,系統(tǒng)質(zhì)保期。
2.6技術(shù)和質(zhì)量要求
按照第五章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”中的“研究工作大綱編制要求”開展研究工作大綱編制,并
根據(jù)審定后的工作大綱完成本項目研究任務(wù)和示范性應(yīng)用。
在合同履行期間,招標(biāo)人根據(jù)需要有權(quán)對項目研究工作內(nèi)容和示范性應(yīng)用內(nèi)容等進(jìn)行局部調(diào)
整,投標(biāo)人應(yīng)服從招標(biāo)人做出的調(diào)整,并保證按標(biāo)準(zhǔn)完成項目研究工作。
本項目研究取得的成果應(yīng)達(dá)到第五章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”的要求,并符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范和標(biāo)
準(zhǔn)的要求。
2.7成果專利要求
本項目研究取得的數(shù)據(jù)、軟件和相關(guān)設(shè)計文檔等成果和著作權(quán)由招標(biāo)人擁有,未經(jīng)招標(biāo)人同
意,本項目研究取得的數(shù)據(jù)、資料及成果不得提供給第三方。
2.8其它要求
為開展本項目研究,招標(biāo)人將向投標(biāo)人提供部分資料供投標(biāo)人制作系統(tǒng)原型演示視頻,投標(biāo)
人應(yīng)妥善保管好招標(biāo)人提供的資料,投標(biāo)人購買本標(biāo)書后,即視為投標(biāo)人承諾上述資料僅限
于本項目投標(biāo)使用,不得提供給其他單位或個人使用,如有違反則承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。
3.招標(biāo)文件的獲取
3.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2022年3月23日至2022年3月29日,上午9時至11時,下
午13時至16時(北京時間,下同)
(1)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(注冊登記證)或事業(yè)單位法人證書副本(加蓋公章復(fù)印件一份);
(2)法定代表人授權(quán)書(原件一份):
(3)被授權(quán)代表身份證(復(fù)印件一份,查驗原件)。
3.2招標(biāo)文件每套售價800元,售后不退。
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 登 記 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:17610398736
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