湖北新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東站等6站站房及相關(guān)工程資審文件招標

本建設(shè)項目新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段（項目名稱）已由國鐵集團、湖北省人民政府以《國鐵集團湖北省人民政府關(guān)于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2020〕556號）、《國鐵集團湖北省人民政府關(guān)于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2021〕349號）、《國鐵集團湖北省人民政府關(guān)于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東站等6站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2021〕492號）批準建設(shè)，建設(shè)單位（項目業(yè)主）為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司、湖北省投資和國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，國內(nèi)銀行貸款占50%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備（《新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東站等6站站房及相關(guān)工程施工圖審核報告審查意見的函》（工管設(shè)函〔2022〕5號）），招標人為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
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2.1項目概況
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建設(shè)規(guī)模：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段線路起自漢口站，利用漢宜鐵路17.9公里設(shè)線路所后新建線路向西，經(jīng)漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當(dāng)陽至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線閔家沖線路所，線路全長313.8公里，其中新建線路長295.9公里。
其他：主要技術(shù)標準鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計速度：350公里/小時。最小平面曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米，引入樞紐地段根據(jù)行車速度合理確定。最大坡度：20‰。到發(fā)線有效長度：650米。列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。
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招標范圍：1.站房及相關(guān)工程：京山南站、漢川東站、天門北站、鐘祥南站、荊門西站、當(dāng)陽西站站房及相關(guān)工程；2.生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程（含荊門西綜合維修工區(qū)房屋，不含其他綜合維修工區(qū)房屋及宜昌北動車運用所內(nèi)生產(chǎn)生活房屋，不含四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)、崗?fù)ぃ?.荊門西站同步實施襄荊荊場（3臺7線）站房相關(guān)工程，具體詳見2.3其他。
標段劃分：本次招標劃分為2個標段，標段號：WYZF-1（京山南站1萬㎡、漢川東站2萬㎡、天門北站2.2萬㎡，合計5.2萬㎡）；WYZF-2（鐘祥南站1.5萬㎡、荊門西站4萬㎡、當(dāng)陽西站1.2萬㎡，合計6.7萬㎡）。
計劃工期：1291日歷天，計劃開工日期2022年3月20日
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2.3其他：合同估算價：WYZF-1：85000萬元；WYZF-2：130000萬元。招標范圍為設(shè)計范圍內(nèi)的站房、站區(qū)內(nèi)生產(chǎn)生活房屋（含荊門西綜合維修工區(qū)房屋，不含其他綜合維修工區(qū)房屋及宜昌北動車運用所內(nèi)生產(chǎn)生活房屋，不含四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)、崗?fù)ぃ?、人行通道、連廊雨棚、上下站臺樓扶梯、站臺雨棚、站臺鋪裝（含站臺電纜溝）、靜態(tài)標識、地道裝飾、架空層、停車場等工程范圍內(nèi)的建筑、結(jié)構(gòu)、裝修、給排水及通風(fēng)空調(diào)、建筑電氣、消防等工程。包括對應(yīng)房屋的室外給排水、圍墻及排水溝、綠化等。WYZF-2標還包括荊門西站同步實施襄荊荊場（3臺7線）站臺雨棚、旅客站臺面、站區(qū)電扶梯工程、站區(qū)靜態(tài)標識、出站樓梯工程。
3.申請人資格要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請人具備：申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：（1）資質(zhì)要求：具備建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。（2）業(yè)績要求：WYZF-1：近五年（2017年1月26日至2022年1月25日）內(nèi)完成過單座建筑面積10000平方米（不含雨棚）鐵路客運站房或類似大型公共建筑工程施工業(yè)績。WYZF-2：近五年（2017年1月26日至2022年1月25日）完成過單座建筑面積20000平方米（不含雨棚）鐵路客運站房或類似大型公共建筑工程施工業(yè)績。（3）項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備建筑工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，曾擔(dān)任過至少一項建筑面積10000㎡及以上高鐵客運站房建設(shè)項目或類似大型公共建筑工程項目的項目經(jīng)理職務(wù)，未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.2本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
3.3各申請人可就本項目上述標段中的2(具體數(shù)量）個標段提出資格預(yù)審申請，通過資格審查后參加相應(yīng)標段的投標，但最多允許中標1(具體數(shù)量）個標段(適用于分標段招標項目)。
3.4其它：申請人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，申請人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5.資格預(yù)審文件的獲取
請于2022年01月15日至2022年01月19日24：00時止（北京時間、下同），下載資格預(yù)審文件。
6.資格預(yù)審申請文件遞交截止時間為：2022年01月26日09時30分


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