新建貴陽至南寧鐵路貴州段站后工程GNSD標段施工總價承包二次招標施工總價承包招標資格預審公告（代招標）
1.招標條件
本建設項目新建貴陽至南寧鐵路貴州段工程已由國家發(fā)改委以國家發(fā)展改革委關于新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報告的批復發(fā)改基礎1980號批準建設，項目業(yè)主為滬昆鐵路客運專線貴州有限公司，建設資金來自國鐵集團和貴州省投入的資本金和銀行貸款，項目出資比例為國鐵集團承擔工程資本金的40%，貴州省承擔工程資本金的60%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為滬昆鐵路客運專線貴州有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
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建設規(guī)模：新建貴陽至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部。貴州境內段，北起貴陽樞紐龍里北站，途經都勻、獨山、荔波等市縣，跨貴桂省界后進入廣西省境內。貴州境內段新建正線199.644公里，引入貴陽樞紐相關工程包括新建貴陽樞紐大土聯絡線10.755km，改建貴安站及聯絡線工程9.425km，新建貴陽北第二動車運用所及相關動車走行線2.962km。建設總工期6年。主要技術標準如下：（1）鐵路等級：高速鐵路；（2）正線數目：雙線；（3）設計速度：350km/h；（4）正線線間距：5.0m（5）最小曲線半徑：一般7000m、引入樞紐地段可適當減少；（6）限制坡度：20‰、困難地段經行車檢算后不少于25‰；（7）到發(fā)線有效長度：650m；（8）列車運行控制方式：自動控制；（9）調度指揮方式：綜合調度集中；（10）牽引種類：電力
2.2招標范圍
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標段劃分:本次招標共分為1個標段，標段號：GNSD,
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2.2.1GNSD，工程數量為：1、隧道照明及消防工程：隧道通風、照明、消防、箱式變電站，還包含由生產生活房屋單元調整過來的隧道內防護門工程。2、通信工程：傳輸系統(tǒng)、電話交換及接入網、數據通信網、GSM-R移動通信系統(tǒng)、有線調度通信系統(tǒng)、應急通信系統(tǒng)、隧道緊急救援電話系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、時鐘同步系統(tǒng)、時間同步系統(tǒng)、綜合網絡管理系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信電源、電源及設備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、通信線路相關工程及其他系統(tǒng)的接口；綜合視頻系統(tǒng)工程（視頻匯集點、視頻采集點前端設備、終端設備構成）；集群移動通信天線鐵塔、集群移動通信工程，生產綜合樓、工區(qū)綜合樓、單身宿舍、派出所、警務區(qū)、崗亭等非四電房屋的綜合布線工程（由生產生活房屋單元調整過來）。3、信號工程：自動閉塞系統(tǒng)、調度集中、列車運行系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)等。（綜合接地系統(tǒng)及正線高速道岔的轉轍設備，已經納入站前標）4、信息工程：行車安全監(jiān)控系統(tǒng)(TOSMS)、站房外辦公管理信息系統(tǒng)、運輸調度管理信息系統(tǒng)，站房外公安管理信息系統(tǒng)、貴定縣站、都勻東站相關客運信息系統(tǒng)及站房內辦公、公安管理信息系統(tǒng)（由生產生活房屋單元調整過來），獨山東站、荔波站站房客服信息系統(tǒng)及站房內辦公、公安管理信息系統(tǒng)（由站房單元調整過來）。5、電力工程：鐵路沿線綜合電力負荷貫通線、一級負荷貫通線、車站及區(qū)間各用電點高/低壓電力線路、箱式變電站、10kV配電所、10kV電源線、站場電力及站場室外照明。還包含四電房屋的室內動力、照明、FAS系統(tǒng)及配套設備供電工程，防雷接地工程、站房變電所、停車場箱變及高壓電纜、橋梁電氣化工程，給水加壓泵供電、沿線警衛(wèi)崗亭供電等。6、接觸網工程：支柱安裝、承導線架設、附加線架設、供電線架設、設備安裝及相關配套調試等（其中：接觸網基礎預留、隧道槽道預留、過軌管線等均已納入站前標）。7、牽引變電所工程：牽引變電所、分區(qū)所、AT所及接觸網隔離開光控制單元。8、房屋及暖通工程：區(qū)間及站場內“四電”獨立房屋及相關的暖通、信息、電力工程。9、給排水工程：救援站給排水工程、區(qū)間獨立“四電”用房室外給排水工程。10、防災工程：防災風、雨、雪監(jiān)測及防異物侵限系統(tǒng)；11、車輛TEDS系統(tǒng)。，里程/范圍：新建貴陽至南寧鐵路龍里北（不含）至荔波（含）（DK0+000～DK176+221）段。
2.3其他說明：
3.申請人資格要求
3.1本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號：GNSD
（1）資質要求：具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級、鐵路電務工程專業(yè)承包一級、房屋建筑工程施工總承包三級及以上、電子與智能化專業(yè)承包一級資質。
（2）業(yè)績要求：2016年12月25日至2021年12月26日（近五年）內完成的鐵路工程項目或市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）類似工程項目的業(yè)績，具體業(yè)績?yōu)椋?.具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績；2.具有鐵路設備房屋或類似房屋工程施工業(yè)績；3.具有高速鐵路客服信息系統(tǒng)關鍵設備（窗口售票、自動售票、自動檢票等票務系統(tǒng)設備，旅客服務集成管理平臺、網絡和安全設備）施工業(yè)績。（投標人為聯合體的，牽頭方及成員單位須具有與資質對應的相關施工業(yè)績，高速鐵路（速度等級250KM/h及以上）。
（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備鐵路工程,或通信與廣電工程,或機電安裝工程專業(yè)注冊建造師一級級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件。
（4）本標段接受聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）：3家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質須具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質或鐵路電務工程專業(yè)承包一級資質，同時具有房屋建筑工程專業(yè)承包三級及以上資質。,聯合體還需要滿足下列要求：聯合體成員各方應滿足其擬承擔任務的業(yè)績和資質要求。

（5）其他資格要求：
3.2各申請人均可就上述標段中的1個標段提出資格預審申請。
3.3申請人不得存在下列情形之一：
（1）申請人在“信用中國”網站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（3）申請人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。
（7）存在轄內失信的情形：在招標人管轄范圍內發(fā)生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故并作出通報處理的；
（8）其他情形：
4.資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5.資格預審文件獲取
5.1請申請人于2021年12月14日09時00分至2021年12月19日09時00分，下載電子資格預審文件。


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