沈陽至白河鐵路安圖段三電及管網(wǎng)遷改EPC總承招標
1．招標條件
本招標項目沈陽至白河鐵路（安圖段）“三電”及管網(wǎng)遷改EPC總承項目已由國 家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎(chǔ)[2019]1961號文件批準建設(shè)，招標人為安圖縣沈白鐵路建設(shè)領(lǐng)導小組公室，建設(shè)資金來自*一般債券資金。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目EPC總承采用資格后審方式進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1 項目名稱：沈陽至白河鐵路（安圖段）“三電”及管網(wǎng)遷改EPC總承項目
2.2標段劃分：共劃分1個標段。
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2.4招標范圍：本項目采用EPC總承方式。具體括但不限于遷改施工圖設(shè)計、遷改施工及管理、履行驗工計價管理程序、驗收、交付使用的全過程及因遷改線路引起的征地補償、施工便道、理遷改線路前期手續(xù)等。實行全過程的項目、數(shù)量、費用、工期總承。
2.5 計劃工期：12個月。
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3.2投標人擬派出的工程總承項目經(jīng)理應(yīng)當具有機電工程或通信與廣電工程一級注冊建造師，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（聯(lián)合體投標時，項目經(jīng)理應(yīng)由聯(lián)合體中牽頭人，人員擔任）。
3.3投標人近三年（2018年至2020年）具有經(jīng)會計師事務(wù)所出具的健全財務(wù)審計報告。財務(wù)狀況良好。（成立年限不足三年的提供成立之日起到2020年度的審計報告即可；2020年成立至2021年1月1日不足1年或2020年成立的公司提供銀 行出具的資信證明等相關(guān)文件）
3.4本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標的還應(yīng)遵守以下規(guī)定：
（1）聯(lián)合體各方應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議書，必須施工資質(zhì)的單位作為主方及牽頭人聯(lián)合，聯(lián)合體成員家數(shù)不超過2家，明確體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；
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（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；（投標保證金由牽頭人理）；
3.5信譽要求：拒絕列入*取消投標資格記錄期間的企業(yè)或個人投標。
3.6拒絕被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單的企業(yè)參與投標的網(wǎng)面截圖加蓋公章。
3.7拒絕被** 高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單的企業(yè)參與投標的網(wǎng)面截圖加蓋公章。
3.8投標人在近三年（2018年1月1日至今）內(nèi)投標人或其法定表人、擬任的項目經(jīng)理未在“中國裁判文書網(wǎng)”上有行賄犯罪行為。
3.9與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。違反這兩款規(guī)定的，相關(guān)投標均無效。
3.10本工程招投標活動的每個環(huán)節(jié)，括投標報名、購買招標文件、遞交投標文件、參加開標會、合同簽署、招投標投訴等過程，須是潛在投標人的委托理人。相關(guān)文件和表格均應(yīng)由委托理人簽署，整個招投標過程不得隨意更換委托理人。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2021年11月2日至2021年11月8日，每日上午8:30時至11:00時，下午13:30時至16:00時提供法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、法人授權(quán)委托書等復印件加蓋公章，方可購買招標文件。
4.2招標文件每套售價1500元，過期不售。
4.3因疫情原因，本項目同時接受網(wǎng)上報名，投標人可將本公告4.1項要求的內(nèi)容以清晰彩色掃描件加蓋公章(PDF格式)，發(fā)送至郵箱（郵件標題購買XX項目文件材料—投標人單位全稱、聯(lián)系人、電話）然后與理機構(gòu)取得聯(lián)系進行確認，理機構(gòu)對投標人發(fā)至郵箱的資料進行檢查，然后通知投標人報名是否成功。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2021年11月23日13時30分。
5.2 逾期或未能按時抵達指定開標地點的投標文件，招標人不予受理。
聯(lián)系人：李工
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
注：報 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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