新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站甲供物資（空調(diào)、電梯）招標(biāo)
北京 
招標(biāo)編號(hào)： 
招標(biāo)編碼：CBL_20211101_7826672700421120
開標(biāo)時(shí)間： 
標(biāo)訊類別： 國(guó)內(nèi)招標(biāo)
資金來源： 其他 

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建設(shè)項(xiàng)目 新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段 已由 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準(zhǔn)的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)【2016】1455號(hào)） 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 京濱城際鐵路有限公司 ，建設(shè)資金來自京津冀城際鐵路投資有限公司出資及國(guó)內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為 100% 招標(biāo)人為 京濱城際鐵路有限公司 。本次招標(biāo)項(xiàng)目 新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站甲供物資（空調(diào)、電梯）招標(biāo) 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
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項(xiàng)目概況： 新建北京至濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段（以下簡(jiǎn)稱“京濱鐵路”）線路自規(guī)劃的新建北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，終至既有天津至秦皇島高速鐵路濱海西站。京濱鐵路寶坻南站至濱海西站線路長(zhǎng)度為97.634km，新建正線雙線橋梁共4座，正線橋長(zhǎng)75.232km，占線路總長(zhǎng)的76.9%；隧道2座，全長(zhǎng)12.6km，占線路全長(zhǎng)的12.89%，設(shè)有寶坻周良站、北辰站、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)東站、濱海站，線路等級(jí)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí)，寶坻南站至北部新區(qū)段基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件。 本次招標(biāo)范圍為寶坻至北辰段，里程范圍為DK96+710～DK153+003.13，線路全長(zhǎng)56.222km，均為新建線路，其中橋梁共計(jì)長(zhǎng)52.349km，路基長(zhǎng)度3.866km。新建右線繞行段線路長(zhǎng)度5.497km。 同步實(shí)施工程：津承城際上行線新建單線特大橋558.51m/1座；津承城際下行線新建單線特大橋558.74m/1座。 
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人的資格要求：見招標(biāo)附表。 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 
4. 誠(chéng)信要求
4.1本次招標(biāo)不接受有下列行為的申請(qǐng)人提出的申請(qǐng)：
（1）在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的；
（2）在規(guī)定期限內(nèi)被列入國(guó)家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標(biāo)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標(biāo)人依法進(jìn)行限制。
5. 招標(biāo)文件的獲取
5.1 請(qǐng)投標(biāo)人于 2021-11-04 12:00 至 2021-11-10 12:00 ，下載招標(biāo)文件（電子版）。
5.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) 100 元，售后不退。
6. 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2021-12-02 09:00 至 2021-12-02 10:00 ，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為： 2021-12-02 10:00 。 
聯(lián)系人：李工
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
注：報(bào) 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
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