中鐵一局集團(tuán)有限公司北京昌平線南延正線軌道材料競爭性談判采購公告
中鐵一局集團(tuán)有限公司北京市昌平線南延周轉(zhuǎn)材料競爭性談判采購邀請(qǐng)書
采購編號(hào)：XYW-2021-CPXNY-01
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北京市軌道交通昌平線南延工程（西二旗-薊門橋段）軌道專業(yè)安裝工程已由北京市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)單位為北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。中鐵一局集團(tuán)有限公司為該標(biāo)段的總承包人。根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施條例》、七部委第12號(hào)令《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》、七部委第27號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》、七部委第30號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》、原鐵道部第8號(hào)令《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法》（鐵建設(shè)【2012】216號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目自購物資設(shè)備管理工作的通知》（工管物資電【2013】49號(hào)）以及建設(shè)單位相關(guān)文件要求，中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司物資管理部做為采購人對(duì)北京市昌平線南延周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行競爭性談判采購。
2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容
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昌平線南延工程本期實(shí)施范圍，北起西二旗站（既有站）南側(cè)，南至薊門橋站與12號(hào)線換乘到達(dá)本期終點(diǎn)。線路長12.6km，高架約0.2km，地下及過渡段約12.4km。新建車站8座，換乘站5座，分別在清河站與19號(hào)線支線以及13號(hào)線（撥線）換乘、在上清橋站與19號(hào)線主線換乘，在六道口站與15號(hào)線換乘，在西土城站與10號(hào)線換乘，在薊門橋站與地鐵12號(hào)線換乘，最大站間距2352m（位于上清橋站-學(xué)清路站區(qū)間），最小站間距806m（位于西土城站-薊門橋站），平均站間距1.5km。遠(yuǎn)期線路將沿學(xué)院南路、中關(guān)村南大街延伸至國家圖書館站與9號(hào)線貫通運(yùn)營。本工程正線最小曲線半徑為355m，最大線路坡度為29‰。
本工程采用與既有昌平線相同的B型車，6輛編組，直流750V接觸軌供電，最高設(shè)計(jì)速度為100km/h。本工程不新增車輛基地，在既有的十三陵車輛段預(yù)留用地上新增車庫及停車線，以滿足停車的需求，本工程地面及高架線路沿線所設(shè)置的半封閉型的聲屏障。
本次采購內(nèi)容為該施工范圍內(nèi)的正線周轉(zhuǎn)材料。

2.2招標(biāo)內(nèi)容：見附表1。
3.合格投標(biāo)人資格要求
詳見采購物資清單中投標(biāo)人資格條件。
4．資格審查方式
本次采購采用資格后審方式。
5.競爭性談判具體安排
談判邀請(qǐng)書發(fā)布時(shí)間：2021年3月18日，發(fā)售采購文件時(shí)間和方式：2021年3月18日17:00～2021年3月21日18:00時(shí)（北京時(shí)間）。

聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
電話：010-58977952
手機(jī)：13146799092
傳真：010-58977952
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